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Comment fonctionne l'application VictronConnect ?

Comment fonctionne l'application VictronConnect ? 

VictronConnect vous permet d’obtenir en direct des informations relatives au statut de vos équipements et de configurer tous les produits Victron qui disposent d’une fonction Bluetooth intégrée ou qui sont connectés à un dongle VE.Direct Bluetooth.
Elle peut se connecter aux produits Victron par Bluetooth, USB et WiFi/LAN/Internet.
 
Disponible sur les appareils fonctionnant sous Android, iOS, Windows, et macOS X.
 
 
Vous trouverez d'avantage d'information dans le manuel VictronConnect ci-dessous :
 
Manuel Victronconnect

Se connecter à un appareil Victron

 
Il existe trois manière de se connecter à un produit Victron :
 
Méthode IOS Android PC Windows macOS X
Produits avec Bluetooth intégré Oui Oui Non Oui
VE.Direct Bluetooth smart dongle Oui Oui Non Oui
Câble VE.Direct - USB Non Oui * Oui Oui
* : Un câble USB On-The-Go est nécessaire. Disponible partout sur internet.

Se connecter en Bluetooth

 
Pour vous connecter à votre produit Victron par Bluetooth, connectez-vous toujours à partir de VictronConnect. Ne vous connectez pas à partir du menu système du téléphone car VictronConnect ne trouvera pas votre produit Victron.
 
Les étapes :
  1. Activer le bluetooth sur votre téléphone.
  2. Ouvrez VictronConnect et effectuez une rechercher en appuyant sur "Actualiser".
  3. Lors de la première connexion avec le produit Victron, le téléphone vous demandera un code PIN qui par défaut est 000000, (À noter que pour accéder au réglage d'un Multiplus, le mot de passe sera "zzz", "zzzz" ou "zzzzzz").
  4. La connexion est terminée.
Si la connexion a échoué veuillez consulter la section "Dépannage" ci-dessous.
 

Modification du code PIN

 
Pour éviter les connexions non autorisées à votre produit Victron, nous vous recommandons de modifier le code PIN. Évitez des codes PIN évidents tels que 111111 ou 123456.
 
Pour modifier le code PIN, commencez par établir votre connexion. Ensuite, cliquez sur le bouton en haut à droite. Pour certains produits, vous devez cliquer sur l’icône des paramètres (image 1).
Après avoir ouvert ce menu, appuyez sur les trois points verticaux (image 2), puis cliquez sur Infos produit (image 3).
 
Pour les autres produits, vous trouverez en haut à droite le bouton ( i ), qui vous mènera directement à la page Infos produit.
 
Sur cette page, sélectionnez le bouton de modification du code PIN.
 
Notez qu’après la modification du code PIN, l’information de couplage de tous les autres téléphones connectés au produit Victron
doit être rafraichie. Mais d’abord, l’information relative à l’ancien couplage doit être supprimée.

Réinitialisation du code PIN

 
Si vous avez oublié votre code PIN, vous pouvez le réinitialiser sur 000000. Selon le produit que vous utilisez, la réinitialisation peut se faire de différentes manières :

VE.Direct Bluetooth smart dongle

Réinitialiser le code PIN en maintenant appuyé le bouton « Effacer le PIN ». Au bout de 5 secondes, les deux LED clignoteront deux fois. Cela signifie que le code PIN a été réinitialisé.

Chargeurs Blue Smart IP65

Réinitialiser le code PIN en maintenant appuyé le bouton « Mode » sur le chargeur. Au bout de 10 secondes, toutes les LED bleues clignoteront deux fois. Cela signifie que le code PIN a été réinitialisé.
 
Chargeurs Blue Smart IP22
 
Sur la liste des appareils, appuyez ou cliquez sur le menu à trois points situé à droite de la description du produit. Un menu contextuel proposant l’option « Réinitialiser le code PIN » s’affichera. Cliquez dessus et saisissez le code PUK. Le code PUK se trouve sur l’étiquette du produit, à l’arrière du produit.
Vous pouvez aussi le faire sur le chargeur lui-même :
Réinitialiser le code PIN en maintenant appuyé le bouton « Mode » sur le chargeur. Au bout de 10 secondes, toutes les LED bleues clignoteront deux fois. Cela signifie que le code PIN a été réinitialisé.
 
Chargeurs Blue Smart IP67

Sur la liste des appareils, appuyez ou cliquez sur le menu à trois points situé à droite de la description du produit. Un menu contextuel proposant l’option « Réinitialiser le code PIN » s’affichera. Cliquez dessus et saisissez le code PUK. Le code PUK se trouve sur l’étiquette du produit, à l’arrière du produit.
 
Chargeur solaire Smart

Sur la liste des appareils, appuyez ou cliquez sur le menu à trois points situé à droite de la description du produit. Un menu contextuel proposant l’option « Réinitialiser le code PIN » s’affichera. Cliquez dessus et saisissez le code PUK. Le code PUK se trouve sur l’étiquette du produit, à l’arrière du produit.
 
BMV-712 Smart
 
Sur la liste des appareils, appuyez ou cliquez sur le menu à trois points situé à droite de la description du produit. Un menu contextuel proposant l’option « Réinitialiser le code PIN » s’affichera. Cliquez dessus et saisissez le code PUK. Le code PUK se trouve sur l’étiquette du produit, à l’arrière du produit.
 
Batteries Smart LiFePO₄
 
Sur la liste des appareils, appuyez ou cliquez sur le menu à trois points situé à droite de la description du produit. Un menu contextuel proposant l’option « Réinitialiser le code PIN » s’affichera. Cliquez dessus et saisissez le code PUK. Le code PUK se trouve sur l’étiquette du produit, à l’arrière du produit.
 
SmartShunts
 
Sur la liste des appareils, appuyez ou cliquez sur le menu à trois points situé à droite de la description du produit. Un menu contextuel proposant l’option « Réinitialiser le code PIN » s’affichera. Cliquez dessus et saisissez le code PUK. Le code PUK se trouve sur l’étiquette du produit, à l’arrière du produit.

Supprimer un appareil Victron jumelé au téléphone

 
Il peut être souhaitable ou nécessaire de supprimer un produit de la liste des appareils jumelés en Bluetooth sur votre téléphone. Par exemple, si le code PIN de votre produit a été modifié sur un autre téléphone.
 
Pour supprimer les données de jumelage, vous devez accéder aux paramètres Bluetooth de votre téléphone. Pour des instructions sur la suppression des données de jumelage sur iOS et Android, voir les vidéos ci-dessous :
 

Présentation de l'application

 
Pages du chargeur Blue Smart IP65 :
 
Le chargeur de batterie Blue Smart IP65 est équipé du Bluetooth intégré.
La page d’accueil affiche des informations sur la tension de la batterie, l’intensité de charge et la situation de votre batterie dans le cycle de charge.
 
 
Pages d'un autre produit Victron
 
Pour plus de présentations, nous vous recommandons de consulter le lien ci-contre : Présentation de l'application (Manuel page 12)
 

Dépannage

 
Problèmes de connexion Bluetooth
 
Avant d’essayer l’un des conseils de dépannage ci-dessous, la première étape consiste à redémarrer votre téléphone.
 
Je ne trouve pas mon produit dans la liste
  1. Vérifiez que vous avez un produit Victron "Smart". Il doit comporter un symbole Bluetooth
  2. Vérifiez que votre produit n’est pas hors de portée.
  3.  Un seul téléphone à la fois peut être connecté à un produit. Vérifiez si un autre téléphone est déjà connecté
  4.  Vérifiez que vous essayez de vous connecter depuis l’application VictronConnect, et non à partir du menu système de votre téléphone. Si vous vous êtes connecté.e à partir du menu système : fermez VictronConnect, supprimez les informations de couplage de votre téléphone (comme vu précédemment), puis ouvrez votre produit et connectez-vous à celui-ci depuis VictronConnect.
  5. Si une mise à jour du micrologiciel a échoué, il est possible que le nom personnalisé du produit ait repris son nom et son numéro de série d’origine, vérifiez si c’est le cas. Une fois la mise à jour terminée, le nom personnalisé sera rétabli.
Je vois mon produit mais je ne peux pas m’y connecter
  1. Vérifiez que vous essayez de vous connecter au bon produit.
  2.  Vérifiez que votre produit n’est pas hors de portée. Il se peut que vous soyez suffisamment proche pour voir le produit, mais pas pour vous y connecter.
  3. Vérifiez que le Bluetooth est toujours activé sur votre téléphone. Si le Bluetooth a été désactivé après la recherche, vous pouvez voir votre produit dans la liste, mais vous ne pourrez pas vous y connecter.
  4.  Les informations de liaison Bluetooth peuvent être obsolètes. Cela se produit lorsque le code PIN a été modifié dans le produit, ou si votre produit Victron a été connecté à trop de téléphones. Le produit ne se souviendra que des 10 derniers téléphones connectés. Pour résoudre ce problème, supprimez complètement le couplage du menu système de votre téléphone. Ensuite, ouvrez VictronConnect et effectuez un nouveau couplage entre le produit et votre téléphone.
  5. Si vous utilisez un téléphone Android, consultez aussi la section "Problèmes de connexion Bluetooth sur Android" ci-dessous pour les problèmes spécifiques à Android.
La connexion échoue autour de 20%
  1. Vérifiez que vous êtes à jour avec la dernière version de VictronConnect.
  2. Supprimez le produit de la liste des appareils couplés dans les paramètres Bluetooth du téléphone (comme vu précédemment).
  3. Réinitialisez ensuite le code PIN.
  4. Forcez la fermeture de l’application VictronConnect.
  5. Reconnexion dans VictronConnect à l’aide du code PIN000000 par défaut.
  6. Ensuite, modifiez le code PIN.
Échec de la connexion après avoir saisi le code PIN (le code PIN n’est pas accepté)
  1. Remettez le code PIN à la valeur par défaut de "000000" en suivant la procédure de réinitialisation du code PIN.
  2.  Connectez-vous au produit et lorsqu’on vous demande le code PIN, saisissez "000000".
  3.  Nous vous conseillons de changer immédiatement le code PIN par une nouvelle valeur.
  4.  Supprimez le couplage sur les autres téléphones/tablettes en suivant la procédure de suppression d'un appareil Victron jumelé.
  5. Redémarrez le produit Victron.
Si aucune des étapes ci-dessus n’a permis de régler le problème, Et au cas où les étapes du chapitre suivant ne soient pas non plus utiles dans le cas d’un dispositif Android, alors allumez le produit Victron. Par exemple, avec un chargeur solaire, vous devez isoler le MPPT de la batterie et de la tension solaire afin qu’aucun voyant ne s’allume, avant de le reconnecter
 
Problèmes de connexion Bluetooth sur Android
 
Avant de continuer avec ce chapitre, effectuez toutes les étapes indiquées dans le chapitre précedent.
 
Vérifiez que votre téléphone est compatible
 
 
Vérifiez la version Android
  • Version Android 4.2 ou inférieure: cette version Android n’est pas prise en charge. La version Android la plus ancienne qui peut être utilisée avec Bluetooth est 4.3.
  • Android 5 : vérifiez qu’il n’y a pas de bug connu concernant la fenêtre contextuelle du code PIN Android.
Vérifiez que VictronConnect a accès aux services de géolocalisation
 
Sur Android 5 et les versions ultérieures, VictronConnect a besoin d’accéder aux services de géolocalisation du téléphone pour pouvoir rechercher les produits Bluetooth à proximité. À moins que vous n’ayez coché la case "Ne plus afficher", VictronConnect vous avertira à chaque tentative de découverte si les autorisations ne sont pas accordées ou si les services de géolocalisation sont désactivés. 
 
Activer la fonctionnalité de géolocalisation (GPS) dans les paramètres du système
 
Pour que la recherche des appareils Bluetooth fonctionne, la fonction de géolocalisation (ou GPS) du téléphone doit être activée.
 
La fenêtre contextuelle du code PIN ne s’affiche jamais
 
Sur certains téléphones Android, la fenêtre contextuelle du code PIN ne s’affiche pas. Elle est cachée dans la barre de notifications.
Essayez de vous connecter et lorsque la connexion est bloquée à 80 %, ouvrez la barre de notifications et vérifiez si la demande de code PIN/de jumelage s’y trouve. Si c’est le cas, ouvrez la demande et entrez le code PIN.
 
Sur Android, il est également possible que d’autres applications empêchent la fenêtre contextuelle du code PIN de s’afficher, même lors du jumelage dans le menu des paramètres Bluetooth Android. L’une de ces applications est "FrSky Free Link", qui bloque même le jumelage avec les casques Bluetooth. Dans ce cas, vous devez supprimer l’application qui pose problème.
Pour ce faire, désinstallez les applications une par une (en commençant par les applications qui utilisent ou se connectent à des appareils Bluetooth), supprimez toutes les applications ou réinitialisez le téléphone aux paramètres par défaut. Lorsque les produits Victron seront jumelés au téléphone ou à la tablette, vous pourrez réinstaller l’application problématique.
 
Le code PIN par défaut est 000000, six fois zéro. 
 
Essayez d’abord un autre téléphone.
 
Si vous rencontrez toujours des difficultés après avoir essayé les étapes ci-dessus, essayez de vous connecter à l’aide d’un autre téléphone, de préférence un téléphone Apple ou une tablette, car ils fonctionnent sans problème.
 
Une fois la connexion réussie avec un autre téléphone, VictronConnect met à jour automatiquement le micrologiciel du produit Victron Bluetooth. Une fois que le micrologiciel a été mis à jour, vous pourrez peut-être utiliser le téléphone Android avec lequel vous rencontrez des difficultés.
 
Problèmes lors de la mise à jour du micrologiciel
 
Tout d’abord, sachez que vous pouvez toujours redémarrer le processus de mise à jour du micrologiciel. Le processus de mise à jour sera redémarré à chaque fois que vous vous connecterez au produit.
 
Gardez votre téléphone le plus près possible du produit. Si la mise à jour échoue en raison de problèmes de connectivité Bluetooth, et si votre téléphone est déjà jumelé à un produit, essayez de supprimer complètement le jumelage dans le menu système de votre téléphone. Ensuite, ouvrez VictronConnect et effectuez un nouveau jumelage entre le produit et votre téléphone.
 
Si la mise à jour du micrologiciel s’arrête à un pourcentage différent à chaque tentative, continuez d’essayer, cela finira par marcher. Si la mise à jour échoue même après de nombreuses tentatives, essayez d’utiliser un autre téléphone ou une tablette, si possible un téléphone Apple iOS, car ils fonctionnent généralement sans problème. Une fois la mise à jour effectuée, vous pourrez peut-être utiliser le téléphone avec lequel vous rencontrez des difficultés.
 
La mise à jour s’arrête à 4% ou avant
 
Si la mise à jour du micrologiciel échoue à 4% ou moins, VictronConnect ne peut pas faire passer le produit en mode de mise à jour.
 
Solution pour les chargeurs Blue Smart IP65
  • Si vous vous trouvez dans l’écran de mise à jour du micrologiciel, forcez d’abord la fermeture de VictronConnect.
  • Débranchez le câble d’alimentation du chargeur, et attendez 30 secondes.
  • Maintenez le bouton MODE enfoncé sur le chargeur, et branchez à nouveau le câble d’alimentation jusqu’à ce que les LED jaune et bleu clignotent en alternance. Vous forcerez ainsi le chargeur à passer en mode Mise à jour.
  • Relâcher le bouton MODE. Vous avez maintenant 30 secondes pour connecter le produit. Au bout de 30 secondes, le chargeur quittera automatiquement le mode Mise à jour.
  • Lancez VictronConnect et cliquez sur le produit dans la liste des appareils.
  • L’écran de mise à jour du micrologiciel apparaitra à nouveau. Vous devriez pouvoir mettre à jour votre chargeur avec la dernière version du micrologiciel.
Solution pour une clé électronique VE.Direct Smart
  • Si vous vous trouvez dans l’écran de mise à jour du micrologiciel, forcez d’abord la fermeture de VictronConnect.
  • Débranchez la clé électronique du port VE.Direct.
  • Maintenez enfoncé le bouton "Effacer PIN" sur la clé électronique et connectez-la à nouveau au port VE.Direct. Les LED rouge et bleue clignoteront en alternance, indiquant que la clé électronique est en mode Mise à jour.
  • Relâchez le bouton "Effacer PIN". Vous avez maintenant 30 secondes pour connecter le produit. Au bout de 30 secondes, la clé électronique quittera automatiquement le mode Mise à jour.
  • Lancez VictronConnect et cliquez sur le produit dans la liste des appareils.
  • L’écran de mise à jour du micrologiciel apparaitra à nouveau. Vous devriez pouvoir mettre à jour la clé électronique avec la dernière version du micrologiciel.
Rédigé le  23 mars 2023 16:44  -  Lien permanent
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Comment récupérer des batteries mal chargées ?

Comment récupérer des batteries mal chargées ?

Nous partons de l'hypothese que votre batterie a été mal chargée (trop peu) ou laissée trop longtemps déchargée.
 

Pourquoi votre batterie fonctionne mal ?

Les  batteries plomb sont alors victimes du phénomene dit de sulfatation. Des cristaux de sulfate de plomb se sont déposés sur des plaques positives et négatives et devenus isolants au fil du temps, ils limitent ou même empêchent l'acceptation de la charge.
La batterie Plomb perd de sa capacité et si la sulfatation est trop sévère, la perte de capacité peut devenir irréversible.
On parle alors de batterie profondemment sulfatée.
 

Les symptomes

Le premier symptome et le plus visible est que votre batterie ne "tient plus la charge".
La tension aux bornes de votre batterie chute trop rapidement et la charge ne peut plus être alimentée.
 
Vous pouvez aussi constater un dysfonctionnement en mesurant le temps de charge.
Prenons une batterie de 100Ah déchargée à 80% ce qui correspondrait en fin de décharge (décharge lente) à une tension de 11 - 11.5V selon les technologies de batteries Pb.
Avec un chargeur de 10A, il faudrait au minimum 8h pour la recharger.
Si le temps de charge est beaucoup rapide, vous pouvez soupçonner soit un dysfonctionnement de votre chargeur, soit une batterie sulfatée.
Une batterie sulfatée se comporte en décharge et en charge comme une batterie de plus petite capacité car une partie des plaques positives et négatives ne participent plus aux réactions électrochimiques.
 
N.B. Nous attirons votre attention sur ce point : les chargeurs peuvent vous indiquer une batterie chargée "LED Verte" alors qu'elle ne l'est pas !
 
Batterie de traction TAB

Comment bien recharger une batterie sulfatée ?

 
La procédure suivante fonctionne si la batterie n'est pas profondément sulfatée : La tension de la batterie est supérieure à 11V.
Dans ce cas, on peut récuperer une large partie de la capacité.
Plus la tension sera faible, plus la restauration de la capacité sera difficile.
Une batterie "12V" avec une tension de quelques Volts est quasiment irrécupérable avec les outils dont disposent les particuliers.
 
Le principe de cette procédure consiste à forcer le chargeur à rester sous une tension élevée pendant plusieurs heures afin de désulfater les batteries.
La procédure peut être renouvelée plusieurs fois.
Avec une batterie pb liquide ouverte, vous pouvez vérifier avec un pèse acide la densité de chaque élements 2V.
 
Afin de récupérer votre batterie, nous vous conseillons d'utiliser un chargeur Victron et de le régler avec l'application VictronConnect comme ci-dessous :

VictronConnect

 
VictronConnect vous permet d’obtenir en direct des informations relatives au statut de vos équipements et de configurer tous les produits Victron qui disposent d’une fonction Bluetooth intégrée ou qui sont connectés à un dongle VE.Direct Bluetooth.
Elle peut se connecter aux produits Victron par Bluetooth, USB et WiFi/LAN/Internet.
 
Disponible sur les appareils fonctionnant sous Android, iOS, Windows, et macOS X.
 
 
Vous trouverez d'avantage d'information dans le manuel VictronConnect ci-dessous :
 
Manuel Victronconnect
Rédigé le  23 mars 2023 12:03  -  Lien permanent
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OPZS stationnaire ou OPZS solaire ?

Batterie OPZS stationnaire versus OPZS solaire

 
Les batteries OPZS sont des batteries Plomb à électrolyte liquide dans lesquelles les plaques positives sont réalisées à partir de tubes de plomb accolés. Ces batteries OPZS étaient destinées à l'origine aux applications stationnaires.
 

Batterie OPZS stationnaire

 
Les batteries OPZS stationnaires sont installées pour palier aux coupures de réseau électrique dans des centraux téléphoniques, des banques...
Elles sont conçues pour être maintenues en charge en permanence et pour être déchargées assez rapidement entre 1 heure et 10 heures.
On les caractérise ainsi par leur capacité C10 pour une décharge en 10 heures.
 
La durée de vie des OPZS stationnaires peut atteindre 20 ans en maintien de charge.
 
Batterie OPZS

Batterie OPZS solaire

 
Depuis une dizaine d'années, les fabricants ont introduit des gammes de batteries OPZS pour le stockage des énergies renouvelables. Par rapport aux applications stationnaires, ce type d'application est définie par des états de charge plus fluctuants.
 
Par rapport aux OPZS stationnaires, les OPZS solaires sont caractérisées par :
- une meilleure durée de vie en cyclage,
- la possibilité de rester en sous charge sans être endommagées,
- la possibilité d'être déchargées lentement sur plusieurs jours.
 
La capacité des batteries solaires est généralement donnée pour une décharge en 100h C100 ou en 120h C120.
 
La norme IEC 61427 a été développée pour étalonner les batteries solaires : cette norme a la particularité de simuler la période hivernale i.e. une période prolongée de sous charge  ("Stage A" sur le graphique ci-contre).
 
Une bonne batterie OPZS solaire de la marque Hoppecke ou BAE Berlin bien entretenue dure en moyenne 15 ans sous une température moyenne de 20°C.
 
Batterie OPZS norme IEC 61427

OPZS stationnaire dans des applications solaires : un peu d'agacement !

 
Des vendeurs sur Internet proposent des OPZS stationnaires en tant que batteries solaires en mettant en avant une durée de vie de 20 ans !
Ils oublient de vous dire que cette durée ne s'applique pas pour un usage en solaire, surtout si les batteries sont mal chargées en hiver.
 
Ces batteries OPZS stationnaires donneront de bons résultats en solaire si vous avez surdimmensionné votre puissance photovoltaïque, si vous ne les sollicitez pas trop en cyclage, mais elles restent nettement inférieures aux batteries spécifiquement développées pour cette application.
 
 A noter que l'on retrouve le même soucis avec les batteries OPZV !
Rédigé le  15 jan. 2022 20:28  -  Lien permanent
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Vérifier les couples de serrage !

BIEN SERRER QUAND VOUS CONNECTEZ LES BATTERIES

Des batteries PZV sur une péniche électrique

 
Nous fournissons en batteries de traction Gel type PZV un contructeur de péniches électriques.
Ces batteries étanches de la marque BAE BERLIN servent à la fois pour propulser la péniche et pour l'alimentation électrique du bord.
L'énergie peut être fournie soit par des panneaux solaires installés sur le toit de la péniche, soit par une prise de quai. 
 
Prise Anderson 48V SB50

Un mauvais serrage provoque un début d'incendie

 
Le chantier naval reçoit un lot de 24 batteries 5PZV550 avec les câblots et boulons associés (photos ci-dessous).
Le client installe les batteries dans la cale de la péniche.
A la première charge, 5 batteries commencent à prendre feu. Il a fallu utiliser un extincteur sinon c'est la péniche entière qui brûlait.
 

Que s'est il passé ?

 
Les bornes de ces batteries sont des inserts femelle M10.
BAE Berlin indique un couple de serrage, dans ce cas 22 Nm.
 
Manifestement, l'installateur a bien serré 17 batteries, mais a simplement vissé "à la main" les 5 autres.
Sur ces 5 batteries, le contact électrique était très mauvais i.e. une résistance de contact très élevée : au passage du courant, un échauffement lié à l'effet Joule s'est produit ce qui conduit à la perte des batteries.
Batterie de traction GEL NOVA TRANS PZV BAE
Boulon M10
Câblot de batterie

Quelques remarques

  • Respecter les couples de serrages fournies par les fabricants : Utiliser si possible une clé dynamomètrique 
  • Vérifier les serrages avant la première charge !
  • Vérifier régulièrement les serrages lors de l'entretien des batteries
  • Environ 80 % des problèmes dans les installations en courant continu proviennent de mauvaises connectiques (mauvais sertissage, maivais câblage...)
Rédigé le  15 jan. 2022 0:30 dans Pannes rencontrées sur des installations & SAV produits  -  Lien permanent
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Des batteries Lithium sur un Quad électrique

INSTALLATION DE BATTERIES LITHIUM SUR DES QUADS ELECTRIQUES

Problèmes rencontrés sur les quads électriques

 
Quad City Tour propose des tours en quads électriques dans les rues de Paris.
Cette société était équipée jusqu'en l'été 2021 de 10 quads montés en 48V avec des batteries Plomb Gel 110 Ah 12V DGY12-110 installées en série.
Les balades durent de 1h à 1h30 et au bout de celles-ci, les batteries étaient vides.
Une décharge si rapide réduit la durée de vie de ces batteries et diminue la capacité disponible à 65Ah - 70Ah car la capacité des batteries Plomb diminue quand la vitesse de décharge augmente.. Au bout d'un an d'usage, l'autonomie d'un quad commençait à diminuer.
 
Le gérant de Quad City Tour, M. Mario Moulin, nous contacte pour étudier la possibilité d'installer des batteries Lithium au lieu des batteries Plomb.
Nous décidons de faire un essai sur un quad avant d'étendre la solution aux autres quads.
 
Quads électriques

La solution Lithium proposée

 
Les batteries doivent être placées en longueur dans un coffre de 1400 x 180 x 300 mm.
Nous avons fait le choix d'installer 3 batteries Lithium Fer Phosphate 48V 32Ah et de les connecter en parallèle pour obtenir au final une batterie 48V 96Ah.
Si on n'utilise pas de BMS externes, il est fortement conseillé d'installer des batteries Lithium en parallèle et non pas en série afin d'équilibrer les cellules. 
 
La mise en parallèle doit être soignée afin d'équilibrer les courants traversant chaque batterie : les 3 batteries 48V 32Ah sont mises en parallèle grâce à deux bus bars respectivement côté positif et négatif. Chaque batterie est reliée aux busbars par des câbles de section et longueur identique.
Le parc de batteries est relié à un chargeur Lithium 48V 20A SPE CBHF2 via deux prises Anderson bleues SB50.
 
Busbar 250A Victron

Les bénéfices de la solution Lithium

 
Dès les premières balades, le constat s'impose : les batteries Lithium permettent une autonomie largement supérieure à celle des batteries Pb.
Avec les batteries Pb 110Ah, un Quad peut faire une balade de 1h30 alors qu'avec le lithium 96Ah, l'autonomie monte à trois balades.
Et d'après M. Moulin, on pourrait presque en faire une quatrième.
 
Après cet essai fructueux, Quad City Tour a décidé de remplacer toutes les batteries de ses quads.
 

Quelques remarques

  • Alors que la capacité annoncée des batteries Plomb est supérieure (110Ah) à celle des batteries Lithium (96Ah), l'autonomie offerte par le lithium est triple de celle offerte par les batteries Pb.
  • Les batteries Lithium sont des alternatives très intéressantes au Plomb quand l'utilisation est intensive (décharge rapide) avec beaucoup d'arrêt et de redémarrage : cas d'une conduite urbaine dans Paris.
  • La différence de poids entre les deux solutions, respectivement, 128 kg pour le plomb et  39,6 kg pour le lithium explique en partie l'écart de performances.
Rédigé le  15 jan. 2022 0:29 dans Exemples d'installations fournies par www.batterie-solaire.com  -  Lien permanent
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Début d'incendie provoqué par une mauvaise connectique

UN DEBUT D'INCENDIE PROVOQUE PAR UNE MAUVAISE CONNECTIQUE

Présentation de l'installation

 
Des batteries Lithium Fer Phosphate viennent d'être installées sur des quads électriques. Il s'agit de 3 batteries 48V 32Ah mise en parallèle grâce à deux bus bars respectivement côté positif et négatif.
Le parc de batteries est relié à un chargeur 48V 20A via deux prises Anderson bleues SB50.
Le câble de sortie du chargeur est de section 6 mm² tandis que les câbles côté batterie sont de section 16 mm².
 
Prise Anderson 48V SB50

Début d'incendie

 
Le client nous appelle un samedi après midi en disant qu'il a trois quads incendiés.
 
Gros stress !
 
Finalement, ce n'était que des connectiques Anderson qui dégageaient de la fumée et qui étaient en train de fondre.
Ceci dit, heureusement que le client était présent, sinon les quads auraient très bien pu brûler.
 

Que s'est il passé ?

 
Une prise Anderson SB50 est composée d'un corps en plastique et de deux connectiques tubulaires métalliques pour les deux polarités (voir photo ci-dessus). 
Les prises Anderson SB50 sont livrées en standard avec des connectiques tubulaires pour câbles de section 16 mm², mais il existe aussi des connectiques 6 mm².
 
Côté chargeur, sur trois quads, des connectiiques Anderson 16 mm² ont été serties sur du câble 6 mm².
 
Prise Anderson fondue
Evidemment, le contact électrique était très mauvais : quand le courant de 20A est passé au travers de la prise Anderson, un échauffement lié à l'effet Joule s'est produit ce qui conduit à la fusion des prises.
 

Quelques remarques

  • Un courant de 20A a été suffisant pour provoquer ces dégâts. Ceci est lié au fait que la puissance dégagée par l'effet Joule dépend de l'intensité au carré. P = R I²
  • Vérifier les connectiques !
  • On dit que 80 % des problèmes dans les installations en courant continu proviennent de mauvaises connectiques (mauvais sertissage, maivais câblage...)
Rédigé le  31 déc. 2021 13:04 dans Pannes rencontrées sur des installations & SAV produits  -  Lien permanent
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