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Batterie Semi-traction DYNO EUROPE 9.680.1 | 12V 230Ah

Batterie Semi-traction DYNO EUROPE 9.680.1 | 12V 230Ah

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DYNO EUROPE
(Code: 9.680.1 BLOC BATSUP)
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Batterie Plomb à électrolyte liquide
Une batterie pour de multiples applications : énergie solaire, camping-car, transpalette...
L x l x H : 518 x 274 x 242 mm
Poids : 58.3 kg
Garantie = 1 an
285,00 EUR
61000g
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À partir de 100€ TTC
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Description
Caractéristiques
Téléchargements
9.680.1

Batterie Semi-traction 230Ah pour gerbeurs, transpalettes, camping car, énergie solaire...

Les avantages des batteries semi-traction

 
Les batteries Semi traction DYNO EUROPE sont des batteries à électrolyte liquide qui nécessitent une remise en eau régulière.
Elles sont couramment utilisées pour des véhicules électriques qui demandent un usage modéré : nacelle, autolaveuse, gerbeurs, transpalettes...
 
Avant l'arrivée des batteries étanches Plomb AGM ou Gel, il s'agissait de la technologie leader pour les applications de loisirs : on retrouve encore ces batteries semi traction dans nombre de camping car, caravanes ou dans des cabanons équipés de panneaux solaires. 
 
Les batteries Semi traction 9.680.1 sont des batteries fiables qui répondent à la norme européenne DIN 40 767. Ce sont les plus économiques parmi les batteries de traction.

Pour des usages plus intensifs en terme de cyclage, nous vous conseillons les batteries Pb tubulaires DYNO EUROPE ou NBA.
 
 

Conseils d'utilisation concernant la batterie Semi-traction 12V 230Ah DYNO EUROPE  

  • A la réception, comme pour toutes les batteries Plomb, il faut compléter la charge avant la première utillisation.
  • Pour les batteries fortement cyclées (gerbeur, transpalette...), la courbe de charge la plus appropriée est la courbe IUIU0 (courbe ci-dessous). Privilégier les chargeurs SPE ou les chargeurs ZIVAN
  • Pour des sollicitations plus modérée (camping car, solaire), utiliser un chargeur IUU0 comme un chargeur CTEK ou un chargeur VICTRON. La tension d'absorption est comprise entre 14,4V et 14,7V.
  • Le courant initial de charge est limité à un maximum de C20 / 4.
  • La tension de maintien de charge U0 est 13,5V. Nous vous conseillons de ne pas laisser les batteries semi traction en permanence sous tension.
  • Ne pas décharger totalement les batteries. La tension ne doit pas descendre sous 10.5V. Recharger tout de suite après la décharge.
  • Si vous utilisez plusieurs batteries en série ou en parallèle, il est conseiller de vérifier régulièrement leurs tensions respectives (déconnecter les batteries et attendre 12h). Les récharger individuellement si les tensions divergent.
  • Toutes les batteries Plomb doivent être rechargées à 100% avant leur stockage. Les batteries semi traction DYNO EUROPE pourront être rechargées une fois par mois (Autodécharge : 6 % par mois à 20°C). 
Dimensions / 9.680.1
Caractéristiques / 9.680.1
Durée / 9.680.1

Caracteristiques de la batterie semi traction Dyno Europe 9.680.1 12V 230Ah

 
  • Plaques plus épaisses et plus denses que pour une batterie de démarrage
  • Grilles à géométrie radiale
  • Matière active avec une composition spécifique qui peut résister à des décharges cycliques
  • Grilles avec composition Pb/Sb/Sn/As/Se ce qui améliore la résistance contre la corrosion et permet un meilleur contact entre les matières actives
  • Séparateurs micro-poreux en caoutchouc et laine de verre pour éviter la perte des matières actives
Tension nominale
Capacité nominale (C5)
Capacité nominale (C20)
12 V 190 Ah 230 Ah
Poids Borne Dimensions
58,3 kg Auto 518 x 274 x 242 mm
Durée de vie (50 % décharge) Durée de vie (80 % décharge) Garantie 
600 cycles 300 cycles 1 an
Avis clients
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 5/5
Un peu lourde mais pour l'instant fait le job dans mon fourgon aménagé. On verra la durabilité dans quelques années..
Eric C.
Shopping Satisfaction
 5/5
Merci.
LUCOT D.