Batterie DYNO EUROPE DLC6-200EV

Name: Batterie DYNO EUROPE DLC6-200EV
Brand: DYNO EUROPE
SKU: 167TA9977 TVH
Price: 336 EUR
Availability: InStock

Garantie 1 an

(Code: 167TA9977 TVH)

Durée de vie : 2700 cycles à 50 % décharge

Dimension : 260 x 181 x 266 mm

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Description

Batterie Plomb Carbone DYNO EUROPE DLC6-200EV 12V 205 Ah C20

260 x 181 x 266 mm

Les avantages des batteries plomb carbone DLC :

Les batteries Plomb Carbone de la gamme DLC sont des batteries sans entretien.

On retrouve principalement la batterie AGM DLC6-200EV dans les installations solaires, servitudes de camping-car, bateaux, moteurs électriques, nacelles ou machines de traction.

Les plaques négatives de ces batteries sont en plomb et en carbone et combinent les avantages des batteries plomb-acide ordinaires avec celle d’un super-condensateur. L’atout de carbone garantie des batteries avec une acceptation de charge plus élevé et donc moins de consommation que les batteries au plomb-acide classiques. De plus, elles fournissent plus de puissance, sont plus résistances aux températures (extrême) basses et garantie une durée de vie plus longue.

Enfin, cette dernière technologie supprime la sulfatation mieux que toute autre technologie, ce qui rend ces batteries adaptées aux applications PSOC.

Nous distribuons avec succès la gamme de batterie au Plomb 12V Carbone DLC Dyno Europe depuis 2011. Ce sont des batteries de la marque HAZE.

Caractéristiques de la batterie Plomb Carbone DYNO EUROPE DLC6-200EV

Conseils d'utilisation concernant la batterie Plomb Carbone Dyno Europe DLC6-200EV

À la réception, comme pour toutes les batteries Plomb, il faut compléter la charge avant la première utilisation.
Pour les batteries fortement cyclées (matériel de nettoyage, golfette…), la courbe de charge la plus appropriée est la courbe IUIU0. Choisir les paramètres de charge correspondant à celle des batteries AGM à décharge profonde type Discover ou AGM cycliques Qbatteries. Privilégier les chargeurs SPE ou les chargeurs ZIVAN.
Pour des sollicitations plus modérée (camping car), utiliser un chargeur IUU0 comme un chargeur CTEK ou un chargeur VICTRON.
Le courant de charge recommandé est de 12 à 20 % de la capacité C20.
Le courant initial de charge est généralement limité à un maximum de C20 / 5.
La tension de charge d'absorption est de 14.4V à 25°C.
La tension de maintien de charge U0 est 13.6-13.8V. Les batteries Plomb Carbone peuvent rester en permanence sous tension.
Ne pas décharger totalement les batteries. La tension ne doit pas descendre sous 11,5V (I =0.05C).
Recharger tout de suite après la décharge.
Si vous utilisez plusieurs batteries en série ou en parallèle, il est conseiller de les déconnecter et vérifier régulièrement leurs tensions respectives. Les recharger individuellement si les tensions divergent.
Installer préférentiellement la batterie dans une zone à température contrôlée comprise entre 15 et 25°C. La tension d'absorption doit être augmentée ou diminuée pour compenser les variations de température, la variation d’ajustement est de ± 3 mV / °C.
Toutes les batteries Plomb doivent être rechargées à 100% avant leur stockage. Les batteries Plomb Carbone pourront être rechargées une fois par trimestre car elles sont caractérisées par une très faible autodécharge : moins de 3 % par mois à 20°C.