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Batterie tubulaire BAE SECURA SOLAR 7PVS770 - 2V 694 Ah C100

Vente par lot

Fiche technique
288,00 EUR
Livré chez vous en 60 jours
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Batterie tubulaire BAE SECURA SOLAR 7PVS770 - 2V 694 Ah C100Batterie tubulaire BAE SECURA SOLAR 7PVS770 - 2V 694 Ah C100

Gamme de batteries OPZS : BAE SECURA PVS SOLAR

La batterie OPZS peut être livrée chargée remplie d'électrolyte ou bien chargée sèche sans électrolyte.
Merci de nous préciser votre choix à la commande.

Vente uniquement par lot, à partir de 12 éléments.

Pour toute commande par lot ( x 12, x 24...), merci de nous adresser une demande de devis en indiquant l’adresse de livraison sur : [email protected]


Les batteries OPZS sont des batteries stationnaires à plaques tubulaires à électrolyte liquide.
La gamme SECURA PVS a été spécialement développée par BAE pour le stockage des énergies renouvelables, solaire et éolien.

Les plaques sont constituées d'un mélange de plomb, d'antimoine, étain et sélénium pour assurer une longue durée de vie, un minimum d'entretien et des performances optimales pour des applications de cycles et de stand-by.
Alliage de la plaque positive : Pb +PbSbSnSe avec < 2% Antimoine Sb
Alliage de la plaque négative : Pb + <2% Sb
Type de la plaque positive : Tubulaire
Type de la plaque négative : Plane


Durée de vie:
-1500 cycles à 80 % de décharge à 20 °C (Norme IEC 60896)
- durée de vie selon la norme IEC 61427 : 3150 cycles équivalent à une durée de vie de 20 ans en application solaire à 20 °C.
C'est la norme IEC 61427 que permet de déterminer la durée de vie d'une batterie Plomb dans les applications solaires.

Il est à noter que la durée de vie des batteries dépend de nombreux critères :
- la température ambiance
- la profondeur de décharge
- la qualité de la charge...

A notre connaissance, les batteries de la gamme BAE SECURA PVS possèdent les meilleures caractéristiques selon la norme IEC 61427 parmi toutes les batteries OPZS.


Caractéristiques Electriques
Batterie 2 Volt
Densité nominale de l'électrolyte : 1,24 kg/l
Capacité nominale (C100) : 694 Ah
Capacité nominale (C10) : 544 Ah


Paramètres de charge / décharge
Tension de charge en floating / élément : 2,23 V
Tension de charge en absorption / élément : 2,3 à 2,4 V
Courant de charge : pas de limite, le courant de charge ne doit pas être inférieur à 5A/100 Ah C10

Recharge à 100 % : de 1 fois par semaine à 1 fois toutes les 4 semaines

Il est recommandé de ne pas dépasser 80 % de décharge, soit :
Ue = 1.91 V/élément for des durées de décharge >10 h; 1.74 V/élément pour 1 h


Maintenance
Vérifier et noter les tensions et température des éléments tous les 3 mois.
Vérifier et noter les tensions et température des éléments et vérifier les connectiques tous les 6 mois.
Fréquence de remise à niveau de l'électrolyte : 3 ans (fréquence dépendant de la température et de l'utilisation)


Caractéristiques Mécaniques
Matériau du bac : SAN, translucide
Dimensions : Lxlxh = 168 x 208 x 535 mm
Poids rempli : 39,1 kg
Poids sec : 26,8 kg
Type de Borne : Insert M10 isolé

Borne brevetée "Panzerpol" : totalement étanche au gaz et à l'électrolyte pour une meilleur durée de vie.


BAE est une société allemande créée en 1899 spécialisée dans les batteries. L'usine où est toujours située BAE était avant la guerre la plus importante unité de production allemande.
C'est dans cette usine que fut fondée VARTA en 1904.
Après la seconde guerre mondiale, BAE devint le principal fabricant de batteries de traction pour les chemins de fer des Pays de l'Est.
Depuis la réunification allemande, BAE s'est spécialisée dans les batteries industrielles haut de gamme. BAE propose ses produits dans les domaine de la traction, de

Garantie = 2 ans
Fabriquée en Allemagne, Berlin
BAE


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