Pour charger vos batteries de démarrage et les maintenir en charge
Le chargeur de batterie IP65 12 V est conçu pour charger une large gamme de batteries au plomb (Liquide, GEL, AGM), couramment utilisées dans les voitures, motos, bateaux et autres véhicules. Il convient aux batteries de 12 V avec des capacités allant de 1.2 Ah à 120 Ah. Grâce à sa protection contre la polarité inversée et les courts-circuits, il offre une utilisation sécurisée, même pour les utilisateurs novices.
Le chargeur IP65 est robuste, étanche à la poussière et protégé contre les jets d’eau (indice IP65), ce qui en fait un choix idéal pour une utilisation en extérieur ou dans des environnements difficiles. Son mode de charge intelligent permet de maintenir vos batteries en pleine santé, même après des mois d'inactivité.
Caractéristiques techniques
- Tension d’entrée : 220-240 V AC, 50/60Hz
- Tension de charge "absorption" : 14,4 ou 14,7 V DC
- Tension de charge "float" : 13.6 V DC
- Tension de charge "veille" : 13,2 V (pour réduire la corrosion et les émissions de gaz)
- Mode veille : Réduit la tension à 13,2V pour prévenir la sulfatation
- Récupération de batteries profondément déchargées : Active un cycle de charge par impulsion pour les batteries à basse tension (7,5V - 10,5V)
- Ondulation : 150 mV maximum
- Indicateurs LED : Standby, Charge, Full, Connexion inversée, Mode froid
- Modes de charge :
- Mode 1 (<14Ah) : 14,4V / 0,8A pour petites batteries
- Mode 2 (>14Ah) : 14,4V / 4A pour batteries standards
- Mode 3 (Froid) : 14,7V / 4A pour utilisation dans des environnements froids
Connecteurs inclus :
- Câbles de batterie : Câbles rouge et noir de 1,2 m pour la connexion aux bornes de la batterie (œillets M6 inclus).
- Câble secteur : 1,5 m de longueur avec prise CEE 7/7 pour la connexion à l'alimentation 230V.
- Accessoires inclus : Cosses à œillets M6, prises allume-cigare.
Fonctions supplémentaires :
- Charge de maintien : Une fois la batterie entièrement chargée, la LED FULL s'allume et le chargeur entre en mode de charge de maintien pour éviter toute surcharge.
- Protection contre la polarité inversée : Si les connexions sont inversées, la LED rouge (!) s'allume, avertissant d'une connexion incorrecte.
- Protection thermique : Si la température interne du chargeur dépasse les seuils de sécurité, la puissance de sortie est réduite automatiquement pour prévenir tout dommage.
- Protection contre la sulfatation et la stratification : Le chargeur entre en mode veille après 24 heures sans utilisation de la batterie, abaissant la tension à 13,2V pour réduire la corrosion des plaques. Une fois par semaine, il remonte la tension pour égaliser la batterie, empêchant ainsi les défaillances précoces.
- Récupération des batteries déchargées : Si la batterie est fortement déchargée (entre 7,5V et 10,5V), le chargeur utilise un cycle de charge par impulsions pour restaurer la tension à 10,5V avant de reprendre un mode de charge normal.
Condition optimale et une durée de vie plus longue de votre batterie
- Idéal pour la batterie de votre voiture
- À utiliser quand la batterie est vide
- À utiliser en hiver et conserver ainsi votre batterie si vous n'utilisez pas votre voiture
- Prolonge la durée de vie de votre batterie.
Moins d'entretien et de vieillissement si la batterie n'est pas utilisée :
- Déclenchement du mode veille si la batterie n'a pas été utilisée durant 24 heures : tenson abaissée à 13.2 V pour réduire le dégagement gazeux et la corrosion des plaques positives
- Une fois par semaine, la tension est relevée au niveau d'absorption pour « égaliser » la batterie. Cette fonction empêche la stratification de l'électrolyte et la sulfatation, causes majeures du vieillissement prématuré des batteries.
Téléchargement
Fiche technique du chargeur automobile Victron
Manuel du chargeur automobile Victron
