Le premier symptôme et le plus visible est que votre batterie ne "tient plus la charge".
La tension aux bornes de votre batterie chute trop rapidement et la charge ne peut plus être alimentée.
Vous pouvez aussi constater un dysfonctionnement en mesurant le temps de charge.
Prenons une batterie de 100Ah déchargée à 80% ce qui correspondrait en fin de décharge (décharge lente) à une tension de 11 - 11.5V selon les technologies de batteries Plomb.
Avec un chargeur de 10A, il faudrait au minimum 8h pour la recharger.
Si le temps de charge est beaucoup rapide, vous pouvez soupçonner soit un dysfonctionnement de votre chargeur, soit une batterie sulfatée.
Une batterie sulfatée se comporte en décharge et en charge comme une batterie de plus petite capacité car une partie des plaques positives et négatives ne participent plus aux réactions électrochimiques.
NB. Nous attirons votre attention sur ce point : les chargeurs peuvent vous indiquer une batterie chargée "LED Verte" alors qu'elle ne l'est pas !