Batterie de traction TAB 11PzB462

Batterie de traction TAB 11PzB462 2V 462Ah C5

Origine : Europe

Garantie 2 ans + 2 ans au prorata temporis

11 PZB 462 BATSUP)

Elément 11PzB462 2V 462Ah C5

Prix indiqué pour une batterie

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Dimensions : 157 x 189 x 326/350 mm

Pour chariot élévateur, gerbeur, transpalette électrique

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Description

Batterie de chariot TAB 11PzB462 / 2V 462 Ah

Batterie de traction 11 PzB 462

Les batteries type PzB correspondent aux normes anglaises. La longueur de ces éléments est toujours d'environ 157.5 mm . Ce sont des batteries à plaques tubulaires, à électrolyte liquide.

Les éléments 2 Volts de traction sont utilisés principalement dans les chariots élévateurs électriquesles transpalettes électriquesles gerbeurs
Le prix indiqué pour la batterie 11PzB462 correspond à un élément seul.
 
L'élément 2V peut être livré
- seul,
- en lot de 6 éléments (12V), 12 éléments (24V)… Livrés avec la connectique, à monter soi-même
- dans un coffre où les éléments 2V sont montés : coffre 12V, 24V... En option: avec la prise permettant la connexion au chargeur.
Pour un devis, merci de nous préciser votre choix sur contact@batterie-solaire.com :
  • type de la batterie et référence des éléments
  • marque et type du chariot, gerbeur…
  • voltage (12, 24, 48V...) et Ah de la batterie
  • dimensions extérieures du coffre ou des éléments: X x Y x H
  • combien de temps travaille-t-on avec la batterie: 1 shift,…
  • options: système de remplissage automatique, brassage électrolyte
  • type de connecteur de batterie
Les batteries de chariot TAB peuvent être équipées en option de brassage de l'électrolyte avec une circulation d'air.
Ceci a pour avantage de réduire le temps de charge, d'augmenter la durée de vie des éléments et d'économiser 15 % en énergie.
Option : Kit RC Remplissage Centralisé
Les batteries de chariot sont munies de bouchons avec flotteur. Ceux-ci sont reliés entre eux par des tuyaux et sont connectés à un bidon rempli d'eau déminéralisée. Les éléments sont ainsi remplis simultanément sans éclaboussure et au même niveau.


La société TAB

La société TAB a été créée en 1965 en Slovénie, dans une région où des mines de plomb existaient depuis plus de 350 ans.
Pendant ses 15 premières années, TAB a travaillé sous licence de la marque TUDOR.
Actuellement, TAB emploie environ 1500 personnes sur trois sites de production.
La production en éléments de traction et stationnaires atteint 2 millions de pièces / an.
Les batteries de chariot TAB sont installées en première monte chez de nombreux fabricants comme Caterpillar, Goupil, Hyster, Jungheinrich, Linde, Still, Toyota et Yale.

Conseils d'utilisation concernant les batteries de chariot TAB

  • Utiliser un chargeur de traction. L'ampérage doit être compris entre 14 et 20% de la capacité en C5. 
  • Charger avant la première utilisation
  • Remplir impérativement avec de l'eau déminéralisée
  • Ne remplir qu'après la charge sous risque de débordement
  • Le niveau d'acide doit  être légèrement supérieur au fond des paniers lors du remplissage : ne pas dépasser !
  • Nettoyer régulièrement la partie supérieure des batteries, les garder propres et sèches
  • Éviter le biberonnage (pas de charge partielle)
Densité de l'électrolyte à 30°C: 1,29 kg/l
Le schéma ci-dessus montre une courbe de charge classique (IUI) couramment appliquée par les chargeurs de traction haute fréquence tel que les chargeurs ZIVAN et SPE.
Les différentes valeurs de courant et de tension dépendent du type de batterie.

Téléchargement

Fiche Descriptive TAB

Caractéristiques techniques

Tension
2 V
Capacité C5
462 Ah
Type de batterie
Batterie tubulaire PZB
Plomb électrolyte liquide
Longueur
157.5 mm
Largeur
189 mm
Hauteur
350 mm
Bornes
Insert Femelle M10
Durée de vie en nombre de cycles à 80% de décharge
1500 cycles
Origine
Europe
Poids
30 kg
Garantie
2 ans + 2 ans au prorata temporis

Avis vérifiés

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