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Batterie de traction TAB 7PzS560 2V 560Ah C5

Name: Batterie de traction TAB 7PzS560 2V 560Ah C5
Brand: TAB
SKU: 7 PZS 560 BATSUP
Price: 306 EUR
Availability: BackOrder

Origine : Europe

Garantie 2 ans + 2 ans au prorata temporis

(Code: 7 PZS 560 BATSUP)

Elément 7PzS560 2V 560Ah C5

Prix indiqué pour une batterie

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Dimensions : 198 x 137 x 402/425 mm

Pour chariot élévateur, gerbeur, transpalette électrique

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Description

Batterie de chariot TAB 7PzS560 / 2V 560 Ah

Batterie de traction 7 PzS 560

Code DIN : 7 EPzS 560 L

Les batteries type PzS correspondent aux normes européennes DIN. La longueur de ces éléments est toujours d'environ 198 mm . Ce sont des batteries à plaques tubulaires, à électrolyte liquide.

Les éléments 2 Volts de traction sont utilisés principalement dans les chariots élévateurs électriques, les transpalettes électriques, les gerbeurs…

Le prix indiqué pour la batterie 7PzS560 correspond à un élément seul.

L'élément 2V peut être livré
- seul,
- en lot de 6 éléments (12V), 12 éléments (24V)… Livrés avec la connectique, à monter soi-même
- dans un coffre où les éléments 2V sont montés : coffre 12V, 24V... En option: avec la prise permettant la connexion au chargeur.

Pour un devis, merci de nous préciser votre choix sur contact@batterie-solaire.com :

type de la batterie et référence des éléments
marque et type du chariot, gerbeur…
voltage (12, 24, 48V...) et Ah de la batterie
dimensions extérieures du coffre ou des éléments: X x Y x H
combien de temps travaille-t-on avec la batterie: 1 shift,…
options: système de remplissage automatique, brassage électrolyte
type de connecteur de batterie

Les batteries de chariot TAB peuvent être équipées en option de brassage de l'électrolyte avec une circulation d'air.
Ceci a pour avantage de réduire le temps de charge, d'augmenter la durée de vie des éléments et d'économiser 15 % en énergie.

Option : Kit RC Remplissage Centralisé

Les batteries de chariot sont munies de bouchons avec flotteur. Ceux-ci sont reliés entre eux par des tuyaux et sont connectés à un bidon rempli d'eau déminéralisée. Les éléments sont ainsi remplis simultanément sans éclaboussure et au même niveau.

La société TAB

La société TAB a été créée en 1965 en Slovénie, dans une région où des mines de plomb existaient depuis plus de 350 ans.

Pendant ses 15 premières années, TAB a travaillé sous licence de la marque TUDOR.

Actuellement, TAB emploie environ 1500 personnes sur trois sites de production.

La production en éléments de traction et stationnaires atteint 2 millions de pièces / an.

Les batteries de chariot TAB sont installées en première monte chez de nombreux fabricants comme Caterpillar, Goupil, Hyster, Jungheinrich, Linde, Still, Toyota et Yale.

Conseils d'utilisation concernant les batteries de chariot TAB

Utiliser un chargeur de traction. L'ampérage doit être compris entre 14 et 20% de la capacité en C5.
Charger avant la première utilisation
Remplir impérativement avec de l'eau déminéralisée
Ne remplir qu'après la charge sous risque de débordement
Le niveau d'acide doit être légèrement supérieur au fond des paniers lors du remplissage : ne pas dépasser !
Nettoyer régulièrement la partie supérieure des batteries, les garder propres et sèches
Éviter le biberonnage (pas de charge partielle)

Densité de l'électrolyte à 30°C: 1,29 kg/l

Le schéma ci-dessus montre une courbe de charge classique (IUI) couramment appliquée par les chargeurs de traction haute fréquence tel que les chargeurs ZIVAN et SPE .

Les différentes valeurs de courant et de tension dépendent du type de batterie.