Batterie OPTIMA jaune YT S 2.7 12V 38Ah

Batterie OPTIMA jaune YT S 2.7 12V 38Ah
Batterie OPTIMA jaune YT S 2.7 12V 38Ah (Intérieur)
Batterie OPTIMA jaune YT S 2.7 12V 38Ah
Batterie OPTIMA jaune YT S 2.7 12V 38Ah (Intérieur)

Batterie OPTIMA jaune YT S 2.7 12V 38Ah

Origine : Mexique

Garantie 2 ans (en usage démarrage)

527 AKKU)

Batterie double usage (démarrage + décharge profonde) pour bateaux, caravanes et véhicules avec accessoires gourmands, avec une puissance stable sur toute la décharge et une excellente tenue aux vibrations.

Tension nominale : 12 V

Capacité (C20) : 38 Ah

Puissance de démarrage : 460 A CCA (@ -18°C) / 575 A Cranking Amps (@ 0°C)

Réserve de capacité : 66 min (décharge 25 A)

BCI Group : D51

Dimensions : 237 × 129 × 227 mm

Poids : 11,8 kg

Garantie : 2 ans (en usage démarrage)

Garantie : 1 an (en usage cyclage)

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Description

Batterie OPTIMA YELLOWTOP® YT S 2.7 12V 38Ah (décharge profonde + démarrage)


La batterie OPTIMA YELLOWTOP® YT S 2.7 est une batterie 12V 38Ah conçue pour offrir à la fois une puissance de démarrage élevée et une capacité de décharge profonde. Elle appartient à la gamme OPTIMA Jaune, reconnue pour sa capacité à fournir une énergie stable tout en supportant des cycles de charge et de décharge répétés.

Contrairement aux batteries plomb-acide conventionnelles à plaques plates, la technologie interne SPIRALCELL® utilise des cellules spiralées étroitement compressées. Cette conception permet de réduire fortement la résistance interne, d’augmenter la puissance instantanée disponible et de maintenir une tension plus stable durant la décharge.

Grâce à cette architecture interne spécifique, la batterie peut fournir davantage d’énergie pendant les premières secondes d’utilisation, ce qui améliore la fiabilité du démarrage moteur, même dans des conditions difficiles ou par temps froid. Elle est donc capable de démarrer des moteurs exigeants tout en alimentant simultanément des équipements électriques.

La gamme OPTIMA Jaune est également conçue pour supporter des décharges profondes répétées. Cette caractéristique en fait une solution adaptée aux installations où la batterie doit alimenter des équipements électriques pendant une longue durée tout en conservant une capacité de démarrage fiable.

Elle est très souvent utilisée dans des applications nécessitant une forte puissance comme les treuils électriques, les guindeaux, les véhicules équipés d’accessoires énergivores ou les installations électriques embarquées.

La conception SPIRALCELL® apporte également une résistance mécanique élevée. Le constructeur indique une résistance aux vibrations pouvant atteindre 15 fois celle des batteries plomb-acide traditionnelles, ce qui améliore la fiabilité dans les environnements mobiles (bateaux, véhicules tout-terrain, machines).

Cette technologie améliore aussi la gestion thermique et limite les effets de corrosion interne, de dégazage et de dégradation des matériaux. La batterie offre ainsi une meilleure résistance aux conditions d’utilisation difficiles, notamment les variations de température et les sollicitations mécaniques.

La batterie OPTIMA Jaune offre également un faible taux d’autodécharge, ce qui la rend particulièrement intéressante pour les applications saisonnières. Elle peut rester inutilisée pendant une longue période tout en conservant une capacité de démarrage.

La YELLOWTOP® S 2.7 est équipée de bornes automobiles coniques SAE, compatibles avec la majorité des installations automobiles et marines.

Avec une puissance de démarrage de 460 A CCA, une réserve de capacité de 66 minutes et une capacité de 38 Ah, cette batterie est adaptée aux installations nécessitant une alimentation stable pour des équipements électriques tout en conservant une forte capacité de démarrage.


Pourquoi la choisir

  • Technologie SPIRALCELL® : cellules spiralées offrant puissance et stabilité énergétique.
  • Batterie double usage : démarrage moteur et décharge profonde.
  • Puissance de démarrage élevée : 460 A CCA pour les moteurs exigeants.
  • Résistance aux vibrations jusqu’à 15× supérieure aux batteries plomb-acide traditionnelles.
  • Excellente tenue aux décharges profondes pour les applications de servitude.
  • Faible autodécharge adaptée aux utilisations saisonnières.
  • Alimentation stable des équipements électriques durant la décharge.
  • Bornes automobiles SAE compatibles avec la majorité des installations.
Intérieur de la batterie OPTIMA jaune YT S 2.7


Applications & compatibilités

Cette batterie est conçue pour les installations nécessitant une batterie capable d’assurer à la fois le démarrage et l’alimentation d’équipements électriques.

  • Bateaux et nautisme : guindeaux, équipements de bord.
  • Véhicules équipés d’accessoires électriques importants.
  • Treuils électriques et équipements industriels.
  • Caravanes et véhicules de loisirs.
  • Applications mobiles soumises aux vibrations.


OPTIMA

Après plusieurs années de développement pour l’armée américaine et l’industrie spatiale, la gamme des batteries OPTIMA® est lancée en 1990. Les batteries OPTIMA sont aujourd’hui reconnues pour leur fiabilité dans les applications exigeantes.

En 2004, les batteries OPTIMA ont été utilisées en première monte sur la Ford GT. La marque OPTIMA appartient aujourd’hui à l’équipementier Clarios, également propriétaire de la marque VARTA.

Caractéristiques OPTIMA jaune


Conseils d’installation & sécurité

  • Tension d’absorption : 14,7 V.
  • Tension de floating : 13,8 V.
  • À la réception, compléter la charge avant la première utilisation.
  • Le courant de charge doit être inférieur à C20 / 5 lors de l’utilisation d’un chargeur.
  • Pour une recharge rapide occasionnelle, il est possible de charger sans limite de courant tant que la température de la batterie ne dépasse pas 50°C.
  • Avec un alternateur, il n’y a pas de limite de courant.
  • Ne pas décharger totalement la batterie : la tension ne doit pas descendre sous 11 V.
  • Recharger immédiatement après la décharge.
  • Installer de préférence la batterie dans une zone à température contrôlée.
  • La tension d’entretien peut être ajustée selon la température : ± 3 mV / °C.
  • Toutes les batteries plomb doivent être rechargées à 100 % avant stockage.
  • Les batteries OPTIMA doivent être rechargées environ une fois par trimestre (autodécharge ≈ 3 % par mois à 20°C).

Pour plus d'informations, n'hésitez à lire notre page sur l'installation des batteries.

Pour prolonger leur durée de vie, n'oubliez pas de procéder à l'entretien des batteries.


FAQ

Cette batterie est-elle adaptée au démarrage et aux accessoires ?

Oui. La YELLOWTOP® S 2.7 est une batterie double usage conçue pour fournir à la fois une puissance de démarrage élevée et supporter des décharges profondes pour alimenter des équipements.

Pourquoi la technologie SPIRALCELL® est-elle différente ?

La technologie SPIRALCELL® utilise des cellules spiralées compressées qui améliorent la puissance instantanée, la stabilité énergétique et la résistance mécanique de la batterie.

Peut-on utiliser cette batterie avec un treuil ou un guindeau ?

Oui, la gamme OPTIMA Jaune est souvent utilisée pour alimenter des équipements à forte consommation comme les treuils électriques ou les guindeaux.

Quelle est la résistance aux vibrations ?

Le constructeur annonce une résistance aux vibrations jusqu’à 15 fois supérieure à celle des batteries plomb-acide traditionnelles.

Caractéristiques techniques

Tension
12 V
Capacité C20
38 Ah
Type de batterie
Plomb AGM
Plomb AGM spiralé
Courant démarrage CCA
460 A
Cranking Amps (0°C)
575 A
Bornes
Auto (AP)
Disposition des bornes
+ À gauche
Résistance (à 20°C)
0,0046 ohm
Application
4x4
Batterie de démarrage
Caravane
Guindeau
Réserve de capacité (25 A)
66 min
Couleur
Jaune
Longueur
237 mm
Largeur
129 mm
Hauteur
227 mm
Poids
11.8 kg
Origine
Mexique
Garantie
1 an (en usage cyclage)
2 ans (en usage démarrage)

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