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La Batterie Optima Jaune YT U 4.2 12V 55Ah
La gamme Optima jaune est à la fois une gamme de servitude - à décharge profonde - et de démarrage.
C'est une référence de batterie réputée pour la puissance qu'elle peut délivrer.
Une batterie très populaire dans le milieu du tuning, par exemple pour les concours de sonorisation.
Elle est très souvent utilisée pour alimenter des treuils électriques.
Equipe en première monte plusieurs modèles de JEEP ou GM
La batterie YTU 4.2 est équipée de bornes automobiles standards (Bornes coniques SAE) et de bornes GM General Motors sur la face avant.
La gamme Optima jaune garantit un démarrage de votre moteur dans des conditions difficiles grâce à la technologie avancée « Spiralcell » qui permet de démarrer tout type de moteur – et même les plus gros - en quelques secondes.
La batterie Optima jaune est plus puissante au démarrage d’où son utilisation dans la semi-traction par exemple. Elle assure un stockage plus important en énergie et, de fait, possèdent une durée de stockage plus longue offrant ainsi une alimentation constante et durable.
Les batteries Optima jaune sont très performantes en cyclage et résistent parfaitement bien aux décharges profondes. En outre, elles proposent une meilleure tenue aux vibrations et chocs. Elles ont une durée de vie trois fois plus élevée et se caractérisent par une excellente performance dans les conditions de temps et d’utilisation extrêmes.
La batterie Optima jaune est plus puissante au démarrage d’où son utilisation dans la semi-traction par exemple. Elle assure un stockage plus important en énergie et, de fait, possèdent une durée de stockage plus longue offrant ainsi une alimentation constante et durable.
Les batteries Optima jaune sont très performantes en cyclage et résistent parfaitement bien aux décharges profondes. En outre, elles proposent une meilleure tenue aux vibrations et chocs. Elles ont une durée de vie trois fois plus élevée et se caractérisent par une excellente performance dans les conditions de temps et d’utilisation extrêmes.
La batterie Optima Jaune se distingue par ses capacités :
- à fournir une énergie égale au cours de la décharge
- à résister aux effets de la chaleur (corrosion, dégazage…)
- à résister aux chocs, aux vibrations (15 fois supérieur au fil du temps)…ne provoquant ni écoulement ni décomposition de la matière.
- à offrir une très grande puissance au démarrage en période de froid et même après un faible usage
- à posséder un taux faible d’autodécharge très avantageux en cas d’utilisation périodique.
- à offrir un grand stock en énergie pour une utilisation aux applications multiples dans l’industrie et dans les loisirs.
Batterie Optima Jaune
Conseils d'utilisation concernant les batteries OPTIMA
Tension d'absorption : 14.7 V
Tension de floating : 13,8 V
Tension de floating : 13,8 V
- A la réception, comme pour toutes les batteries Plomb, il faut compléter la charge avant la première utilisation.
- Le courant de charge doit être inférieur à C20/5 quand vous utilisez un chargeur.
- Si vous voulez une recharge plus rapide occasionnellement, vous pouvez charger sans limite de courant tant que la température de la batterie ne dépasse pas 50°C.
- Pas de limite de courant avec un alternateur.
- Ne pas décharger totalement les batteries OPTIMA. La tension ne doit pas descendre sous 11V.
- Recharger tout de suite après la décharge.
- Installer préférentiellement la batterie dans une zone à température contrôlée.
- La tension d'entretien peut être augmentée ou diminuée pour compenser les variations de température, la variation d’ajustement est de ± 3 mV / °C.
- Toutes les batteries Plomb doivent être rechargées à 100% avant leur stockage.
- Les batteries OPTIMA devront être rechargées une fois par trimestre car elles sont caractérisées par une faible autodécharge (3 % par mois à 20°C).
Pour plus d'informations, n'hésitez à lire notre page sur l'installation des batteries.
Pour prolonger leur durée de vie, n'oubliez pas de procéder à l'entretien des batteries.
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Fiche Descriptive Optima Jaune YT U 4.2